Nr.21
Katalogtext
STUDEBAKER
Special SIX, Modell EL
Baujahr 1922 lt. FIVA Karosserie-Aufbau Tourer Fahrgestell-Nummer 3016489 Motor-Nummer/Type EL 17520 Lackierung rot / schwarz Innenausstattung Leder / rot Zylinder 6 Zyl. in Reihe Hubraum 4730 ccm Leistung 50 PS Getriebe 3-Gang KFZ-Papiere Deutscher Kfz-Brief
Fahrzeugbeschreibung
1852 wurde in South Bend, USA von zwei Studebaker-Brüdern eine Schmiede eröffnet. Bereits 1872 warb man im eigenen Verkaufskatalog als „die größten Fahrzeughersteller der Welt“. Da das Familienoberhaupt gegen Benzinwagen war, stellte man zuerst Elektrowagen her; zwischen 1902 und 1912 1842 Stück. Die Liste der Kunden ist beiendruckend:Thomas Edison, der Prinz of Wales, die amerikanischen Präsidenten Taft, Wilson, Coolidge, Hoover und Rosevelt, um nur einige Prominente zu nennen. Ab 1904 produziert man Benzinwagen, bereits 1920 sind alle Studebaker robuste 6-Zylinder.
Historie
Dieser Studebaker markiert mit seinem leistungsfähigem Motor auch unter den besseren Wagen ein gehobenes Modell, das auch heute noch mit wackeren Fahrleistungen gefällt. Der Wagen wurde in Deutschland 1993 komplett restauriert. Seit 1997 ist der Wagen im Besitz des Einbringers, der diesen starken Tourer regelmäßig bewegt. Die Qualität dieses „Special SIX“ wurde mehrfach bei internationalen Concours d´Elegance mit dem Siegerpreis geehrt. Das Fahrzeug besitzt einen FIVA-Pass.
Detailfoto1
Detailfoto2
Schätzpreis €22.000,- bis €25.000,-
Mit "+" gekennzeichnete Objekte unterliegen dem vollen gesetzlichen Umsatzsteuersatz von 20%, mit "-" gekennzeichnete Objekte unterliegen dem reduzierten Umsatzsteuersatz von 10%.