Deutsche Auslieferung nach München
Seit 1976 beim Einbringer, original 93.530 km seit neu!
Unrestauriert mit Originalmotor

1963 zeigte Maserati den Mistral, der als Nachfolger des Sebring dienen sollte. Pietro Frua war für die formschöne Karosserie verantwortlich, deren Glaskuppelheckklappe anfangs gewöhnungsbedürftig war. Dank 250 kg weniger Leergewicht waren sowohl Agilität als auch Leistungsfähigkeit gegenüber dem adäquat motorisierten Sebring deutlich gesteigert worden. Insgesamt wurden 828 Mistral Coupés produziert, wobei der 4 Liter erst ab 1966 lieferbar war.

Dieser Maserati wurde am 7. April 1967 in München erstmals zugelassen. Laut Kopie des Original-Pappdeckelbriefs meldete der Zweitbesitzer den Mistral im November 1969 an. Im Mai 1972 wechselte er zum dritten Besitzer, wieder in München. Dieser frischte wohl den angejahrten Italo-Boliden auf. Zwischen Oktober 1974 und Oktober 1975 wurde die Technik umfangreich überholt. Die Rechnung von Auto-König in München, dem damaligen Maserati-Importeur, belegt, dass speziell die Motorrevision viel Geld verschlang. Bremsbeläge und anderer Kleinkram gehen auf der ausführlichen Rechnung geradezu unter. Mit frischer Technik kaufte 1976 der Einbringer den Maserati direkt bei Auto-König mit ca. 68.000 km auf der Uhr. Die Lackierung war bereits vorher, wohl auch beim Vorbesitzer, erneuert worden. Seit dieser Zeit liegen alle TÜV-Berichte sowie Rechnungen über ausgeführte Arbeiten vor. Ab 1981 gibt es zudem ein Fahrtenbuch, aus dem auch hervorgeht, dass 1983 bei 82.000 km neue Reifen aufgezogen wurden. Aktuell präsentiert sich der Mistral noch immer im selben Lack mit originalen Lederpolstern. Die Mechanik wurde belegbar gepflegt, die Karosserie zeigt an einigen Stellen die Spuren der Jahre, teils deutlich aber laut Einbringer schon länger. Dieser Mistral ist ein begeisterndes Stück würdig patinierter italienischer Sportwagenkunst, mit einzigartiger Historie. 50 Jahre in Bayern gepflegt und gealtert. Seit 40 Jahren in derselben Hand und nur von dieser pilotiert. Mit Verstand und Liebe.

FIN: AM109A1.1152, Motor: AM109A1.1152, Laufleistung: 93.530 km (original), Hubraum:3990 ccm/R6, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Silber metallic/Cognac (Leder), Leistung: 262 PS, Papiere: Deutsche historische Zulassung