Salzburger Auslieferung, Matching numbers, in 4. Hand seit neu!

Im Frühjahr 1951 brachte Lancia ein von Pinin Farina entworfenes Coupé auf den Markt, das nach einhelliger Fachmeinung „höchst formvollendet“ war. Dass damit bedeutende Rennerfolge eingefahren wurden, stärkte das Image zusätzlich. Lancia entwickelte die Aurelia stetig weiter. Im April 1953 kam bereits die 3. Serie, nun mit 2,5 Liter Hubraum und 118 PS. Damit war sie in der damaligen Zeit ein echter Bolide für Kenner geworden. Übrigens gab es erst mit Einführung der 4. Serie auf Wunsch Linkssteuerung!

Am 22. Juli 1955 wurde diese Aurelia erstmals in Salzburg zugelassen, ein Jahr darauf dann auf eine Autofirma umgemeldet. Am 5. Juli 1960 wurden einige Daten im Typenschein geändert, vor allem das Produktionsdatum auf 1953 korrigiert. Die Leistung blieb mit 90 PS falsch eingetragen. Am 26. Juli 1960 erwarb der dritte Halter den Wagen. Damit, so scheint es, hatte diese Aurelia ihren Fahrer gefunden. Dieser ließ das Nardi-Lenkrad montieren, die Schaltung auf Mittelschaltung um- und eine Nardi-Nockenwelle einbauen. Damit auf- gerüstet waren leistungsmäßig ebenbürtige Fahrzeuge selten anzutreffen. Erst 1999 endete diese Beziehung, auch wenn er zwischenzeitlich seine Aurelia in Summe immerhin 11 Jahre abgemeldet hatte. Im April 2005 erwarb der Einbringer den GT zur Abrundung seiner Lancia-Sammlung vom Sohn des verstorbenen Vorbesitzers. Der an sich toll erhaltene Wagen benötigte neue Schweller und erhielt in diesem Zusammenhang eine neue Lackierung, die belegbar auf blanker Karosse aufgebaut wurde. Die Stoßfänger wurden neu verchromt, die Alu-Zierteile poliert. Mechanisch wurde die vordere Bremse überholt, die hintere gewartet, der Vergaser überholt, Auspuffanlage und Pirelli Cinturatos erneuert. Alles in allem hielt sich also für den Einbringer der Renovierungsaufwand in überschaubaren Grenzen. Dies wie auch die wohl noch originale Innenausstattung deuten darauf hin, dass diese Aurelia in ihren bisherigen 60 Jahren tatsächlich nur die abgelesenen 59.303 km gelaufen ist. Zusammenfassend muss man festhalten, dass diese Aurelia mit ihren „Erbanlagen“ ein wahres Sahnestück ist!

FIN: 2632, Motor: 2682, Laufleistung: 59.303 km (abgelesen), Hubraum: 2.451 ccm/V6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Dunkelrot/Braun (Stoff), Leistung: 118 PS (ohne Nardi-Kit), Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung