Seltenes Oberklasse-Modell
Umfangreich restauriert
Tolle Erscheinung

LaSalle wurde 1927 als Cadillac-Tochtermarke eingeführt und sollte das Bindeglied zu Buick sein. Harley Earl, dessen Talent Lawrence P. Fisher aufgefallen war, kümmerte sich um das Aussehen der Fahrzeuge. Nach dem Erfolg seines Erstlingswerkes, dem ersten LaSalle-Jahrgang wurde er bei General Motors fest angestellt und gleichzeitig das erste Designzentrum der Autoindustrie eröffnet. Harley Earl hatte bei LaSalle erstmals Optik vor Funktion gestellt. Übrigens verfügten alle LaSalle standardmäßig über V8-Motoren, Dreigang-Getriebe und Vierrad-Bremsen. Nach der Weltwirtschaftskrise konnte die Marke LaSalle nicht mehr Fuß fassen und wurde letztlich 1940 aufgegeben.

Für 1929 kam das neue Modell, genannt Series 328, auf den Markt. Die Bezeichnung bezog sich auf den neuen Motor mit nun 328 Kubikinch, entsprechend 5.374 ccm, und rund 85 PS. Zahlreiche Karosserien wurden bei unterschiedlichen Radständen angeboten, allesamt bei Fisher gebaut.

Dieser LaSalle wurde als „Style#8610“ gebaut, also als Town Sedan auf einem 134 Zoll-Fahrgestell. Dieses Baumuster wurde von den 22.920 gebauten Exemplaren dieses Modelljahres 2.479 mal geordert.

Die Eigentümer aus Fairmont, Virginia, verkauften 1995 ihren LaSalle nach zehn Jahren in die Niederlande. Dort soll er in einem Museum gestanden haben, ehe er 2017 umfangreich restauriert und im Mai 2020 in Deutschland zugelassen wurde. Der Einbringer kaufte den LaSalle, der noch heute über seinen Originalmotor verfügt, im Oktober 2020 aus Faszination am Objekt. Er erlebte einen dieser seltenen Augenblicke, bei denen man etwas sieht, sofort völlig begeistert ist und nicht mehr losgelassen wird. Form und Opulenz beeindruckten ihn ebenso wie zahllose Details und natürlich der tolle Zustand. Obwohl eigentlich der Bezug zum historischen Automobil fehlte, wurde der LaSalle vom Einbringer gekauft und nach Österreich gebracht, typisiert und dann und wann gefahren. Noch immer begeistert der seidige V8, der den schweren Wagen kräftig voranschiebt. Das Schwelgen in den dicken Polstern versetzt einen in eine andere Welt ohne Hektik, ohne Stress, mit einem Gefühl von Urlaub. Doch immer öfter erinnerten den Besitzer sein Verstand an andere Interessen, die auch Zeit brauchten. Der Bauch hat ein unwiederbringliches Erlebnis geschenkt, der Kopf stellt die Notwendigkeit in Frage und bietet Ihnen nun die Gelegenheit auf ein außergewöhnliches Automobil.

Chassis: 410721
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung