1971 Honda CB 750 K1 (ohne Limit)
Das Jahrhundertmotorrad!
Im Oktober 1968 wurde die CB750 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt und löste Begeisterungsstürme aus. Mit Ihrem modernen Reihenvierzylinder und der Scheibenbremse war sie ein fast reinrassiger Rennableger von Mike Hailwood’s GP-Maschine. Ihre 67 PS waren gut für 200 Stundenkilometer – ein unfassbarer Wert im Jahr 1969. Trotz Ihrer aufwändigen Technik glänzt sie mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und das bei günstigem Preis. Die CB750 ist das Superbike seiner Generation schlechthin und war wegweisend für alles was folgte.
Die CB750 in Candy Gold ist ein Model der Serie K1 und damit ein Exemplar der ersten von insgesamt 12 Modellpflegen bzw. von über einer halber Million Geschwistern, die bis 1978 dazukamen. Die Erstzulassung erfolgte in Varese/Italien und bis 2010 sind in der erhaltenen, originalen Carta Di Circolazione weitere 4 Besitzerwechsel dokumentiert, ebenso die Ausfuhr in 2012. Die CB750 erhielt dann 2014 den österreichischen Einzelgenehmigungsbescheid zugeteilt und ergänzte in den letzten Jahren eine umfangreiche Fahrzeugsammlung. Nun haben Sie hier die Chance, den „Urknall“ des Superbike-Zeitalters nachzuerleben.
FIN: CB750 1082244,
Motor: CB750E-1082643,
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
15.06.2019 - 15:00
- Prezzo realizzato: **
-
EUR 7.360,-
- Stima:
-
EUR 5.000,- a EUR 8.000,-
1971 Honda CB 750 K1 (ohne Limit)
Das Jahrhundertmotorrad!
Im Oktober 1968 wurde die CB750 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt und löste Begeisterungsstürme aus. Mit Ihrem modernen Reihenvierzylinder und der Scheibenbremse war sie ein fast reinrassiger Rennableger von Mike Hailwood’s GP-Maschine. Ihre 67 PS waren gut für 200 Stundenkilometer – ein unfassbarer Wert im Jahr 1969. Trotz Ihrer aufwändigen Technik glänzt sie mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und das bei günstigem Preis. Die CB750 ist das Superbike seiner Generation schlechthin und war wegweisend für alles was folgte.
Die CB750 in Candy Gold ist ein Model der Serie K1 und damit ein Exemplar der ersten von insgesamt 12 Modellpflegen bzw. von über einer halber Million Geschwistern, die bis 1978 dazukamen. Die Erstzulassung erfolgte in Varese/Italien und bis 2010 sind in der erhaltenen, originalen Carta Di Circolazione weitere 4 Besitzerwechsel dokumentiert, ebenso die Ausfuhr in 2012. Die CB750 erhielt dann 2014 den österreichischen Einzelgenehmigungsbescheid zugeteilt und ergänzte in den letzten Jahren eine umfangreiche Fahrzeugsammlung. Nun haben Sie hier die Chance, den „Urknall“ des Superbike-Zeitalters nachzuerleben.
FIN: CB750 1082244,
Motor: CB750E-1082643,
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
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Hotline dell'acquirente
lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at +43 1 515 60 428 |
| Asta: | Autoveicoli d'epoca |
| Tipo d'asta: | Asta in sala |
| Data: | 15.06.2019 - 15:00 |
| Luogo dell'asta: | Vösendorf |
| Esposizione: | 13.06. - 15.06.2019 |
** Prezzo d'acquisto comprensivo di tassa di vendita e IVA
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