1965 überraschte Rolls-Royce die Öffentlichkeit mit einem bis dato unvorstellbar schlichten Fahrzeug. Passend dazu verzichtete man auf den Kastenrahmen und vertraute auf eine selbsttragende Karosserie. Obgleich gänzlich anders als bisher begeisterte dieser Quantensprung auf allen Plätzen und verkaufte sich blendend.

Der gegenständliche Rolls-Royce wurde 1968 in der Schweiz erstmals zugelassen. Der Einbringer erwarb die Luxuslimousine bereits 1984 mit ca. 130.000 km. Bis heute ist der Silver Shadow erst 170.000 km gelaufen, sodass es im Innenraum noch immer herrlich nach Leder duftet, das Leder weich und das Holz glänzend sind. Er ließ das silberne Lackkleid in den 80ern erneuern. Aufgrund eines Bearbeitungsfehlers ist die Lackoberfläche teils mangelhaft. Wie es sich für einen Zweithandwagen gehört genoss die Limousine regelmäßige Wartung, weswegen der Einbringer den Wagen mit neuer Überprüfung einliefert. In der jüngeren Vergangenheit wurde die Bremsanlage überholt, bzw. erneuert, ebenso wie die Stoßdämpfer. Darüber liegen, wie für vieles weitere auch, Rechungen vor. Im Gesamten ein sehr gepflegter Rolls Royce mit nur geringer Laufleistung, der sich typischerweise dementsprechend wertig im Interieur präsentiert. Für den stillen Genießer also eine mehr als interessante Gelegenheit!

This Rolls-Royce was originally registered in Switzerland in 1968. The consignor purchased the vehicle with approximately 130,000 km as far back as 1984. The Silver Shadow has still only clocked up 170,000 km, which means the interior has preserved its glorious aroma of leather, its soft upholstery and its gleaming wooden fixtures. The consignor commissioned a new silver paint job in the 1980s, but inadequate workmanship has left the paint surface defective in places. In keeping with its status as a second car, the limousine enjoyed regular maintenance, and the consignor has submitted the vehicle newly inspected. The brake system was recently refurbished along with the shock absorbers. This, and many other aspects also, are evidenced by invoices. Overall, this is an extremely well-maintained Rolls-Royce with low mileage and a typically upmarket interior, making it more than just an interesting opportunity for the discreet connoisseur!

FIN: SRX7601, Laufleistung: 170.770 km (original), Hubraum: 6230/V8, Getriebe: 3-Gang Automatik, Farbe: Silber metallic/Hellbraun (Leder), Leistung: 178 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung