Nr.: 1051, Lauflänge: 80 mm, die Stahlteile mit Ausnahme einiger strohgelb angelassener Bedienelemente brüniert, Drehhebelsicherung, die Schloßplatte auf der linken Griffstückseite mit dem 'Bergmann'-Firmenlogo in Form eines Bergmanns mit der Überschrift 'GAGGENAU' und dem Firmenkürzel der Fa. Schilling 'V. C. S. SUHL', sowie mit: 'PATENT BREVETE S. G. D. G.', auf der linken Seite die deutschen Beschußzeichen: Doppelkrone über 'U', am Lauf '611' Angabe des Kalibers gleich dem für Flinten - ein Pfund Blei in 611 gleich große Kugeln ergibt den Kaliberdurchmesser, der Verschluß mit Auszieher, aufschwenkbarer Schacht für einen Laderahmen, auf der rechten Laufseite eine Gasableitungsbohrung, Hartgummigriffschalen mit Fischhaut, 'B' für Bergmann, Fangriemenöse, gebraucht, guter Erhaltungszustand, die originale Brünierung stellenweise fleckig, der Lauf innen im typischen Profil, Züge rau, ohne gültigen Beschuß, sehr seltene Sammlerwaffe W

Von dieser Waffe wurden nur 1500-2000 Stück gefertigt. Theodor Bergmann (21.05.1850 in Sailauf bis 23.03.1930 in Gaggenau) war ein bekannter Geschäftsmann und Konstrukte urvon Waffen (erstes Pistolenpatent aus dem Jahr 1893), Fahrrädern und Automobilen (die Automobilsparte wurde 1910 an Carl Benz verkauft). 1892 wies der Szegediner Uhrmacher Otto Brausewetter Bergmann auf eine entsprechende Pistolenkonstruktion hin. Im übrigen arbeitete auch Hugo Schmeisser (1848 in Zöllnitz bei Jena - 1917 in Suhl) in der Firma von Bergmann und verbesserte dort diese Pistolenkonstruktion. Die Patronenhülsen seiner frühen Pistolenkonstruktionen wurden durch den Gasdruck ausgeworfen. Deshalb weisen sie auch keine Rillen auf. D ieFirma 'V. C. S.' (Valentin Christoph Schilling) in Suhl - seit dem 18. Jhdt. Büchsenmacher - war für ihre Präzisionsarbeit bei der Herstellung von Waffen so bekannt, daß T. Bergmann sei nePistolen ab dem Modell 1894 dort fertigen ließ. Ebenso wurden kurz seine Motor-Kleinwagen 'Liliput' unter dem Markenzeichen 'VCS' produziert. Siehe dazu auch das Buch 'Die deutschen Pistolen und Revolver 1871 - 1945' von I. V. Hogg, Motorbuchverlag 1974, S.15ff und das Buch 'Suhl - Heimat der Büchsenmacher' von Dr. Hans-Jürgen Fritze, DWM-Verlag, S. 274ff.