Chassis: 71017944
Papiere: Deutsche historische Zulassung

Extravagantes US-Cabrio

Das Chrysler Windsor Cabrio war ein elegantes und luxuriöses Fahrzeug, das die amerikanische Automobilindustrie in den 1950er Jahren prägte. Mit dem 53er Modell gehörte die zweiteilige Frontscheibe der Vergangenheit an. Zum ersten Mal seit dem Chrysler Airflow sorgte eine nahtlose Einzelglasscheibe für eine ungehinderte Sicht nach vorne. Die Chrysler-Reihe von 1953 reichte vom Basismodell Windsor bis zum Spitzenmodell New Yorker. Zu den verfügbaren Motoren gehörten die robusten 264,5-cu.in-Reihensechszylinder mit 119 PS und der kraftvolle 180 PS starke 331-cu.in. Hemi V-8. Der Windsor De Luxe war als zweitüriges Newport-Hardtop, als Cabrio oder viertürige Limousine für sechs Passagiere erhältlich und lieferte sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit dem Buick Super, dem Hudson Hornet, dem Oldsmobile 98 und dem Konzern-verwandten De Soto Firedome. Insgesamt baute Chrysler im Modelljahr 1953 84.469 Windsors, davon 52.277 in der De Luxe-Serie. Das Cabrio hatte ein elektrisch betriebenes Verdeck, das sich in wenigen Sekunden öffnen oder schließen ließ, und bot Platz für fünf Personen. Der Innenraum war mit Lederpolstern, Chromdetails und einem Radio ausgestattet. Der Chrysler Windsor war ein Symbol für Stil und Komfort, das viele Bewunderer anzog.

Dieses Chrysler Windsor Cabrio von 1953 vermittelt mit seiner schönen signalroten Lackierung, dem vielen Chrom und dem neuen automatischen Verdeck pures Kuba Feeling. Passanten drehen sich unvermittelt nach dem Straßenkreuzer um und man selber fühlt sich in einer himmeloffenen Welt. Dazu tragen auch die originalen Ledersitzbezüge in edlem Kroko/Strauss Design bei, die man so bei Chrysler bestellen konnte und zur Extravaganz dieses 50er Jahre Oldtimers passt. Den Chromteilen sieht man an manchen Stellen an, dass er 70 Jahre alt ist. Schon im Ursprungsland Kanada wurde ein modernerer V8 Motor mit ground shift Automatikgetriebe von 1973 verbaut. Die 150 PS treiben dieses Oldtimer Cabrio ordentlich an und sorgen mitsamt der Servolenkung für ein sehr entspanntes Fahren. Der Chrysler besitzt eine deutsche historische Zulassung und die Hauptuntersuchung gilt noch ein Jahr. Das Verdeck und die Motoren fürs Öffnen und Schließen wurden vor 3 Jahren erneuert. Technische Probleme gab es beim jetzigen Besitzer keine. Die Elektrik wurde von 6 auf 12 Volt umgerüstet und mit neuen Anzeigen ausgestattet.